Anleitung: So findest du die passenden Distanzscheiben für dein Auto

Benötigtes Werkzeug

• Ein gerades, langes Lineal oder eine Wasserwaage
• Ein Messschieber oder ein kleineres Lineal

Messvorgang

1. Stell dein Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab. Die Räder sollten gerade ausgerichtet sein.
2. Leg das lange Lineal oder die Wasserwaage senkrecht an die äusserste Kante deines Kotflügels an. Achte darauf, dass es nicht am Reifen anliegt, sondern frei nach unten hängt.
3. Miss nun den Abstand von der Innenseite des anliegenden Lineals bis zur breitesten Stelle deines Reifens. Dieser Abstand ist der **maximal verfügbare Platz** für eine Spurverbreiterung.
4. Wichtig: Um sicherzustellen, dass der Reifen auch beim Einfedern nicht am Kotflügel schleift, solltest du von dem gemessenen Wert **mindestens 5 mm abziehen**. Dieser Sicherheitsabstand ist entscheidend.
5. Achte auch auf die Innenkante des Kotflügels. Manchmal sind dort Schraubenkanten oder Kunststoffteile im Weg, die den verfügbaren Platz und somit die mögliche Scheibendicke reduzieren.
6. Wiederhole diesen Vorgang für alle vier Räder, da der verfügbare Platz an der Vorder- und Hinterachse unterschiedlich sein kann.

Beispiel: Misst du einen Abstand von 15 mm, solltest du Distanzscheiben mit einer Dicke von maximal 10 mm pro Rad wählen.

Das richtige Befestigungssystem auswählen

Es gibt grundsätzlich zwei Haupttypen von Distanzscheiben, die sich in ihrer Befestigung unterscheiden:

Durchstecksystem

Bei diesem System werden die Distanzscheiben einfach auf die Radnabe gesteckt und die Felge wird mit längeren Radschrauben befestigt. Beachte dass bei dünnen Scheiben die Mittenzentrierung nicht immer funktioniert. Wenn Dein Fahrzeug Bolzen nutzt, müssen die gegen längere Bolzen ersetzt werden oder es wird ein Anschraubsystem benötigt.

Originale Schaftlänge + Dicke der Distanzscheibe = Neue Schaftlänge

Minimale Einschraublänge:

• M12 x 1.5 = 6.5 Umdrehungen
• M14 x 1.25 = 7.5 Umdrehungen
• M14 x 1.5 = 7.5 Umdrehungen

Anschraubsystem

Diese Distanzscheiben werden mit eigenen Schrauben an der Radnabe befestigt. Die Felge wird dann mit den originalen Radschrauben an der Distanzscheibe montiert.

Worauf du zusätzlich achten musst ⚠️

• Freigängigkeit der Räder: Die Räder dürfen unter keinen Umständen (auch bei vollem Lenkeinschlag und maximaler Einfederung) an der Karosserie oder an Fahrwerksteilen schleifen.
• Radabdeckung: Die Lauffläche des Reifens muss vom Kotflügel abgedeckt sein.

Du kannst auch bei uns vorbeischauen, damit wir das korrekte Mass ermitteln.